Der kpl. Motor vor dem Probelauf auf dem Prüfstand.		Der Käfer steht bereit.		Dem Getriebe wurde ein verstärkter Getriebehalter spendiert.		Für den großen Setrab-Kühler musste der überdimensionierte 19 mm Front-Stabilisator weichen.
Ein orig. bzw. Kübel-Stabi reicht bei dem schweren Motor im Heck aus und hilft zudem, das Untersteuern in engen Kurven einzuschränken.		Die erste Lasche für die Cup-Querstrebe ist geheftet.		Der Motor samt Dämmung ist verbaut.		Nach diversen Probefahrten und Checks ist der Käfer bereit zur Abholung.

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