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... einige kleine Löcher zu schweißen. |
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Zur Sicherheit wird die Kante zur Fahrerkabinen-Trennwand aufgebohrt und entrostet und entstandene Löcher werden zugeschweißt. |
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| Die "aufgepappten" Reparaturbleche in den Radhäusern vorn werden entfernt und wie vermutet taucht dahinter reichlich Rost auf. |
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Auch der mittlere Träger unter der Fahrerhaus-Trennwand sieht nicht gut aus. |
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Da hilft nur mühselig ausbohren, Blech entfernen und den dahinterliegenden Träger entrosten und mit Rostumwandler behandeln. |
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Entsprechende Schablonen führen dann zum selbstgebauten Reparaturblech. |
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Eine Rostblase am rechten Seitenteil unter den Luftschlitzen lässt Böses vermuten. |
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Schnell werden die innenliegenden Luftschächte für die Zwangsbelüftung als Ursache ausgemacht. |
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